1905電影網(wǎng)訊 由約瑟夫·科辛斯基執(zhí)導(dǎo)，布拉德·皮特主演的F1大獎賽主題電影《F1：狂飆飛車》日前在北京舉辦觀影會。

《F1：狂飆飛車》講述了一位天才車手從巔峰隕落到浴火重生的熱血故事。片中，IWC萬國表作為APXGP的贊助商，這是一支虛構(gòu)的“第11支車隊”。影片通過驚心動魄的賽道對決和細(xì)膩的人物刻畫，展現(xiàn)了職業(yè)賽車運動中榮耀與救贖的永恒主題，在引擎的轟鳴聲中，演繹了一段關(guān)于信念、傳承與自我超越的熱血傳奇。

“我相信，即使特效再精湛，觀眾們的直覺還是希望感受到真實的存在。實景拍攝具有特別的質(zhì)感，它是有靈魂的。”導(dǎo)演約瑟夫·科辛斯基表示。“顯然，拍攝F1駕駛的難度與拍攝戰(zhàn)斗機鏡頭截然不同。而且，拍攝電影時，我們更進了一步，因為演員們多數(shù)時候親自駕駛賽車。你能看到他們在彎道中與方向盤角力、承受真實重力加速度。他們不是在表演，而是在真實駕駛，這種真實感帶給觀眾的觀影體驗是攝影棚或特技駕駛無法比擬的。”

劇組在真實的F1大獎賽周末期間完成攝制，足跡遍及英國銀石賽道、邁阿密賽道、拉斯維加斯賽道及阿布扎比賽道等標(biāo)志性賽車場，與梅賽德斯、紅牛等現(xiàn)役車隊同場競技，力求呈現(xiàn)沉浸式競速體驗，感受風(fēng)馳電掣間的熱血與心跳。主演布拉德·皮特與戴姆森·伊德瑞斯為呈現(xiàn)更真實的賽車駕駛畫面，在電影開拍前進行了長達數(shù)月的專業(yè)駕駛特訓(xùn)。

據(jù)悉，部分賽道鏡頭由車頂搭載了大型電動搖臂的梅賽德斯GLE 63S攝影車進行拍攝。這套陀螺穩(wěn)定云臺系統(tǒng)可實現(xiàn)360度水平旋轉(zhuǎn)和俯仰調(diào)節(jié)，使攝制組能夠捕捉移動目標(biāo)的高速動態(tài)追蹤鏡頭。